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汽车服务企业发展趋势 逸马顾问:史东恒 (2011-6-15)
在当今激励的市场竞争下,国内的汽车服务企业,包括汽配经销和汽车修理业,正在面临空前的挑战,同时也面临空前的机会。一方面是在竞争下企业与企业近身肉搏,价格战打到了极限,让很多企业难以为继,膀大腰圆的外国企业也在场外摩拳擦掌。另外一方面,是国内汽车市场的急剧增长,带来汽车服务市场的巨大成长空间。同样的市场环境下,能够抓住机会企业迅速发展起来了,也有企业未能经受住......
汽车美容连锁业风险分析 网络 (2011-4-26)
在目前的中国,开发汽车后市场商机主要有以下五大渠道:一是近年发展起来的汽车4S店;二是传统大中型维修厂;三是汽车维修路边店;四是汽车专项服务店;五是品牌快修美容装饰连锁店。这五大渠道在面积大小,设备投资,人员素质,地点便利性,服务质量,服务时间和收费标准等方面各有千秋,短期可以共存,但随着市场的发展变化,经过逐步变化的汽车4S店和国际知名的品牌快修保养美容连......
中国自主品牌汽车升级优势及方法 丹东晓程 (2011-4-21)
“莫谈国车”引发的话题,让中国消费者对自主品牌产生了“哀其不幸,怒其不争”之感。话题的悲壮色彩,表现了中国公民强烈的民族自尊心。毋庸讳言,中国自主品牌目前处于弱势地位。在日、美、德、韩、法等汽车强国的四面围攻的夹缝中苦苦求索、奋力挣扎,艰难行进,悲而又壮。而世界各大车系也确有其立足世界之林的资本,产品优势各有独到之处。   德系车长于安全,精于操控,具有......
中国汽车自主品牌价值打造 张志勇 (2011-4-18)
目前,中国汽车所谓的品牌称谓有些让人眼花缭乱,局外人根本就没有办法从表象上看出一个所以然来。   自主品牌是提的最响亮的一个,也是政府最为重视的一个。好像一自主,中国汽车产业就强大了。   为什么要自主?   自主是后发超越的手段之一,自主品牌则是相对于依赖于其他品牌发展而言。提倡自主品牌,是因为中国没有自己的品牌,或者说没有在市场上有过硬竞争力......
汽车后市场的连锁经营趋势应对 陈元婧 (2011-4-15)
近年来,汽车后市场在探索中不断前进,经营模式也是越来越向与世界接轨的方向行进,连锁经营的模式在中国市场的呼声也是越来越盛,连锁经营的时代即将到来,我们的汽车保养人,要拿什么来应对这一历史发展的必然轨迹呢?在这一历史风暴来临之际,我们汽车保养人要从哪几方面做准备呢,下面笔者和大家一起共同探讨。   经营理念需快速转变   连锁化经营的道路是经过无数专家......
2010年汽车行业盘点与趋势 逸马顾问:张文力 (2011-3-16)
2010年中国汽车行业十大盘点   2010年,中国经济在摆脱金融危机后继续高速发展,整体宏观经济趋势良好,国家的经济发展方向开始从外向型经济转向扩大内需,汽车销售方面国家又相继出台了汽车购置税减征、汽车下乡、以旧换新、“节能产品惠民工程”节能汽车补贴等一系列政策,我国汽车市场继续保持平稳快速发展。2010年汽车销售突破1800万辆,超过美国汽车销售的历......
客车企业如何竞争细分市场 任诗发 (2011-3-9)
目前中国市场竞争异常激烈,已步入相对寡头垄断时期。那么对于大多数相对弱小的中小企业,无论从资金、品牌、渠道、服务等方面都无法与之抗衡,他们如何从“垄断厂商”虎口夺食,只有凭借特色夺取细分市场。     目前中国客车市场竞争异常激烈,客车企业如何在强手如林的客车市场竞争中争得一席之地,不仅取决于企业自身的产品力、营销力和品牌力,还取决于企业的市场创新力。客......
2011中国汽车市场七大趋势 丹东晓程 (2011-2-25)
近年车市变化莫测,不可捉摸。但今年到目前的状况看,出现了有可能影响全年车市变化的一些苗头性特征。主要集中在以下几方面。   一、增量趋缓   一月份爆发性增长只是人为个例,不可复制。进入二月份以来,市场已见强弩之末。未来数月的淡季持续降温已无悬念。旺季之后,燃油价格上涨,用车成本增加,购车观望情绪持续蔓延,将对市场产生重要影响。虽有所增长,但明显低于......
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